全国有多少人买了小区车位？

查遍网络都没有这个数据。

前不久公布的2017年国家统计公报称，

截至去年底全国共有私家车18695万辆，

私人轿车11416万辆。

1亿多辆私家轿车中有多少辆买了小区停车位？

不得而知，

最少这十来年在城里买房的人

一般都会买个小区停车位。

否则，每天会麻烦不断。

但是，买了小区车位的你可能不知道

你买的小区车位很可能无法进行产权登记！

是的，你没听错！

举例说明：

《央广网》3月25日报道，

山东王先生最近购买了一辆新车，

考虑从开发商那再购买地下车位，

了解了车位的情况后，却不敢掏钱了。

原因是：地下车位根本就没有产权证，

让他签的协议也是开发商制作的格式租赁合同。

也就是说，

这个小区的地下停车位只租不售！

停车位大概分为三类：

第一类是开发商自有的，即其确实做了产权登记的；

第二类是根据规划，属于业主共有的；

第三类是按照相关的法律或者公共利益需求而设置的。

按照《物权法》规定，

开发商出售或者出租车位，

他必须是车位的产权人，即属于第一类方可。

否则，开发商便无权出售。

如果出售了，

就构成民事欺诈，情节严重的构成合同诈骗罪。

由此，请已购买了小区停车位的车主找出合同，

看看上面是否写明了停车位产权属于开发商。

正准备购买小区停车位的消费者，

要亲眼看到并确认开发商所售小区停车位

确实是开发商自有，而且做了产权登记

再掏钱购买车位。

否则，

购买的是后两种，即业主共有和公益的停车位，

就无法进行产权登记，

要吃大亏。

此外，国家还规定了三种车位

无论开发商还是物业，

都无权出售：

1、地下人防车位

地下人防车位是归国家所有，

不属于业主、开发商或者物业。

这是一个人防工程，

按照规定必须修建的，

在非战时期可用于停放车辆。

小区业主对其有使用权，但需要缴纳管理费用。

2、按公建分摊的地下车位

若楼盘在售楼的时候

就已经将地下车位按公建面积分摊给了每一位业主，

从法律层面上讲，该地下车场所有车位归所有业主共有。

开发商或物业无权将这些车位签约或售卖给某一个人。

车位的所有权转让协议需要征得业主大会的同意才具有法律效益。

3、公共场所修建的车位

占用业主共有的活动场所、道路、绿化场地来修建的车位，

不管是由开发商还是由物业来修建的，

该车位所属权都是归所有业主共有。

在满足小区内业主停车需求的情况下，

经业主大会同意可以将车位出售，

所产生的收益也归小区业主和修建者共有。

还有一种情况：

开发商对产权完全属于他的停车位，

是不是可以随意处置？

法律说：不！

《物权法》规定，

对于建设区域内的停车设施，

首先要满足小区内业主的需求。

也就是说，所在小区的业主有优先购买权。

另外，有的开发商对未售停车位只卖不租，

甚至规定“不买停车位不让业主进小区”，

这也是违反《物权法》规定的。